Dalam kendaraan bermotor tentu akan ada yang namanya Transmisi. Transmisi merupakan komponen utama pada kendaraan bermotor yang berfungsi untuk mengubah kecepatan dan torsi yang dihasilkan oleh mesin ke roda penggerak. Transmisi mengubah kecepatan putaran yang tinggi menjadi lebih rendah tetapi lebih bertenaga, atau sebaliknya.
Jenis Transmisi
Secara umum, ada dua jenis transmisi yang umum digunakan pada kendaraan bermotor, yaitu transmisi manual dan transmisi otomatis.
Transmisi manual adalah jenis transmisi yang paling umum digunakan pada kendaraan bermotor. Transmisi manual terdiri dari serangkaian roda gigi yang dapat dihubungkan satu sama lain untuk mengubah kecepatan dan torsi yang dikirim ke roda. Pengemudi harus mengoperasikan pedal kopling dan tuas persneling untuk menghubungkan roda gigi yang sesuai dengan kondisi berkendara.
Transmisi otomatis adalah jenis transmisi yang tidak memerlukan pengemudi untuk mengoperasikan pedal kopling dan tuas persneling. Transmisi otomatis menggunakan serangkaian kopling hidrolik dan aktuator untuk menghubungkan roda gigi secara otomatis. Transmisi otomatis menawarkan kenyamanan dan kemudahan berkendara, tetapi biayanya lebih mahal daripada transmisi manual.
Baca juga : Ternyata Ini Kekurangan Mobil Listrik Hyundai Ioniq 6
Selain dua jenis transmisi tersebut, terdapat beberapa jenis transmisi lainnya yang juga digunakan pada kendaraan bermotor, antara lain:
- Transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) adalah jenis transmisi yang menggunakan dua pulley yang berputar untuk mengubah kecepatan dan torsi yang dikirim ke roda. CVT tidak memiliki gigi, sehingga perpindahan giginya lebih halus dan efisien.
- Transmisi AMT (Automated Manual Transmission) adalah jenis transmisi yang menggabungkan transmisi manual dan otomatis. Transmisi AMT menggunakan kopling hidrolik untuk menghubungkan roda gigi, tetapi pengemudi masih harus mengoperasikan tuas persneling untuk memilih gigi yang sesuai.
- Transmisi DCT (Dual Clutch Transmission) adalah jenis transmisi yang menggunakan dua kopling untuk menghubungkan roda gigi. Transmisi DCT menawarkan perpindahan gigi yang lebih cepat dan halus daripada transmisi otomatis konvensional.
Berikut adalah tabel yang merangkum jenis-jenis transmisi yang umum digunakan pada kendaraan bermotor:
| Jenis Transmisi | Kelebihan | Kekurangan |
|---|---|---|
| Manual | Lebih murah, lebih mudah diperbaiki | Lebih rumit untuk dioperasikan, kurang efisien |
| Otomatis | Lebih nyaman, lebih mudah dioperasikan | Lebih mahal, kurang efisien |
| CVT | Lebih halus, lebih efisien | Lebih mahal, kurang responsif |
| AMT | Lebih murah daripada otomatis konvensional | Kurang efisien daripada otomatis konvensional |
| DCT | Lebih cepat, lebih halus | Lebih mahal daripada otomatis konvensional |
